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  Alfa Romeo 155 Q4






    2.0 Q4
    330Ps
    265/35-17
    OZ 9.5"x17"
    ALCON Bremse, 4-Kolben, 320mm Scheiben
   
Diesen 155er (in der Konfiguration ein absolutes Einzelstück) fuhr ich zwei Sommer lang.

Es gibt mehrere Alfas die diese Verbreiterungen haben, und auch einige Q4 die prinzipiell mit diesem Motor ausgerüstet sind. Jedoch nur entweder/oder. Bei diesen Aggregaten ist zudem die Ladedruckregelung eher die Ausnahme. Normal liegen ca. 0.75 bar an, was etwa 275 Ps bedeutet. Mittels "Dampfrad" kann man bei diesem Q4 bis auf 1.5 bar hochdrehen, was nochmal eine kräftige Vitaminspritze ist. Zudem wurde die Ladeluftkühlung immer wieder optimiert, was man am Schub spürt.
Der Motor ist mit dieser Leistung inzwischen über 40.000km gelaufen; bisher ohne das kleinste Problem. Hierbei sollte erwähnt sein, dass am Motor tiefgreifende Änderungen vorgenommen wurden. Modifikationen wie z.B. komplett überarbeiteter Zylinderkopf, andere Kopfschrauben, erleichterte Kurbelwelle, leichte Schmiedepleuel, geschmiedete Kolben usw.

911er oder 348er waren auf den vielen Exkursionen über den San Bernardino oder Reschenpass nette Spielzeuge. Naja zugegeben, ich hatte Allrad, was hilfreich ist wenn man um die Ecken will. 935er haben zwar auch Allrad, aber was nützt der Tiger im Tank, wenn ein Esel am Lenkrad sitzt !?
Es war immer wieder nett!


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